Продукция
СМАРТ™ состоит из GPS трекера STD 7 и датчика уровня топлива STD ST500/700. Для передачи координат местонахождения объекта система может использовать ресурсы GPS и/или ГЛОНАСС, в зависимости от ваших пожеланий.
Терминал регистрирует все перемещения транспортных средств путем записи времени и маршрута в виде точек с географическими координатами. Все накопленные данные передаются через сеть оператора сотовой связи стандарта GSM 900/1800 посредством технологии пакетной передачи данных GPRS на выделенный сервер со статическим IP-адресом, с которого могут быть получены через Интернет для дальнейшего анализа и обработки на пультах диспетчеров. Терминал может использоваться на любых видах транспортных устройств.
Для обеспечения сохранности данных при выключении внешнего питания и пропадании сети GSM, каждый терминал имеет внутреннюю энергонезависимую FLASH-память и внутреннюю аккумуляторную батарею, рассчитанную на несколько часов работы без сети.
В терминале используется высокочувствительный GPS-приемник, позволяющий определять местоположение даже в том случае, если антенна расположена не в зоне максимальной видимости неба, а скрытно, например, под приборной панелью транспортного средства. Это позволяет разместить как антенну, так и сам терминал скрытно. Также терминалом фиксируются попытки отключения или короткого замыкания GPS антенны. При длительной стоянке автомобиля возможен переход устройства в спящий режим, при котором устройство после некоторого времени остановки автомобиля, начинает регистрировать пакеты раз в несколько часов. Полученные данные поступают с выхода GPS-модуля на контроллер терминала.
Модем, установленный в терминале, при использовании GSM связи позволяет устанавливать следующие типы соединений:
- Исходящие TCP/IP соединение (прием и передача данных в режиме GPRS)
- Прием и отправка SMS сообщений
- Входящие голосовые соединения.
Для полноценной работы и получения более корректных данных в системе используется датчик уровня топлива STD ST500/700. Данный аппарат предназначен для измерения уровня дизельного топлива или бензина, устанавливается на место штатного датчика или в отдельное отверстие в баке. Диаметр и конструкция фланца датчика подходят для штатных отверстий топливных баков наиболее распространенных отечественных автомобилей КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, МТЗ, ГАЗ и Урал.
Несмотря на то, что в системе используются высококачественные импортные комплектующие, сборка системы происходит на мощностях ОАО «Морион» — одного из ведущих предприятий России по разработке, производству и внедрению средств связи. Уже более 50 лет «Морион» работает на рынке телекоммуникаций. Имея давние и устойчивые традиции, компания находится в постоянном развитии, поставляя на рынок связи аппаратуру, соответствующую мировым стандартам.
Более подробно о составляющих системы вы сможете прочесть в посвященных им разделах.
